Tendances dans le développement de la technologie de production de tôles d'acier revêtues

1) Utilisez des substrats de haute qualité

Les exigences concernant la surface, la planéité et la précision dimensionnelle des substrats dans divers procédés de revêtement deviennent de plus en plus strictes. Pour une utilisation en extérieur, on utilise généralement de petits rouleaux d'acier galvanisé à chaud à faible teneur en fleurs de zinc, et il est préférable d'utiliser des rouleaux d'acier galvanisé à chaud à plat sans fleurs de zinc ; ces dernières années, la tendance vers les rouleaux galvanisés à chaud en alliage de zinc a augmenté. Pour une utilisation en intérieur, des rouleaux d'acier électrogalvanisé peuvent être employés. Les tôles d'acier colorées revêtues de film utilisent des feuilles laminées à froid, tandis que les articles sanitaires nécessitent des rouleaux de tôle d'aluminium.

2) Améliorer les procédés et les solutions de prétraitement. Un petit nombre d'appareils et des coûts réduits sont devenus des processus courants, améliorant continuellement la stabilité et la résistance à la corrosion des solutions de prétraitement. La Corée du Sud a utilisé des solutions de prétraitement au Cr+3, tandis que le Japon a développé des solutions de prétraitement sans Cr+6 afin d'améliorer la protection de l'environnement.

3) Concentrez-vous sur le développement de nouveaux revêtements

Améliorer les polyesters généraux, le fluorure de polyvinylidène (PVDF) et les gels plastiques afin d'obtenir une super reproducibilité des couleurs, une résistance aux UV, une résistance au SO2 et une résistance accrue à la corrosion ; développer des revêtements fonctionnels résistants à la pollution et absorbant la chaleur.

4) Équipement plus avancé.

Un nouveau type de machine à souder est adopté. Les tôles galvanisées présentent une mauvaise soudabilité, et la plupart des unités utilisent des machines à coudre. Mitsubishi Electric a développé une machine à souder spécialement conçue pour les tôles galvanisées. Le revêtement par rouleau sur bande d'acier n'a pas besoin de soulever le rouleau de revêtement, évitant ainsi d'endommager la surface du rouleau dans la zone de couture de la bande d'acier et réduisant la longueur de la bande d'acier non revêtue.

Un nouveau type de machine de revêtement à rouleaux. La nouvelle machine de revêtement sur rail à un seul glissement élimine les erreurs pouvant survenir entre plusieurs systèmes à rouleaux. En ajoutant des lames racleuses et des capteurs, le revêtement devient plus uniforme. Une machine de revêtement par flux en rideau à rouleaux a été développée – le matériau de revêtement s'écoule entre deux rouleaux de revêtement, l'écart entre les rouleaux déterminant l'épaisseur du film, qui peut être contrôlée avec précision. La surface de la tôle ne présente aucune trace de rouleaux, et la surface de la plaque revêtue de couleur possède un éclat métallique unique. Le revêtement initial utilise le procédé de revêtement à rouleaux, tandis que le revêtement de finition fait appel à une machine de revêtement par rideau, qui applique directement le revêtement liquide sur la surface de la bande d'acier, sans laisser la moindre trace de rouleaux sur la bande d'acier revêtue.

Améliorer les fours de cuisson. Utiliser une technologie de purification de l'air frais, et l'air frais entrant doit être soigneusement filtré. Des filtres à efficacité moyenne et sous-haute efficacité sont installés à l'entrée d'air. Après filtration, la teneur en poussière de l'air frais est inférieure à 1,5 mg/Nm³ ; le système de post-combustion par combustion indirecte utilise du gaz issu des fours à coke ou un mélange de gaz comme combustible, concentrant ainsi la chaleur dans le four d'incinération des gaz résiduels, chauffant l'air frais jusqu'à atteindre une température suffisamment élevée, puis l'envoyant vers différentes sections du four de cuisson. Les produits de combustion ne pénètrent pas dans le four de cuisson ; une technologie de régulation de la température des sections ajuste la température de chaque section en régulant simultanément les volumes d'air chaud et d'air froid, équipée d'un système complet de contrôle de l'air chaud et froid afin d'améliorer l'efficacité thermique ; utiliser les gaz de combustion issus du four d'incinération pour préchauffer l'air frais, en recourant à la technologie d'oxydation thermique régénérative (RTO), avec une température des gaz d'échappement inférieure à 200℃.

5) Développement de la technologie de production par pressage à froid

Le pressage à froid est moins coûteux que le pressage à chaud et est largement utilisé en Amérique du Nord. La machine de gaufrage ressemble à une machine de nivellement à deux rouleaux, avec des motifs gravés sur les rouleaux supérieur et inférieur, déformant ainsi la plaque de couleur par pression. En changeant les rouleaux, on peut obtenir des textures telles que cuir, brique et granit, qui sont esthétiquement plaisantes, offrent une sensation tridimensionnelle et présentent une grande résistance. Les machines de gaufrage à froid peuvent être réglées en ligne ou hors ligne, avec une force de laminage pouvant atteindre 50 tonnes et une vitesse allant jusqu'à 210 m/min.

6) Mettre l'accent sur la diversification des produits, la fonctionnalité et la qualité haut de gamme

Une tôle revêtue de couleur par emboutissage profond. Sur la base des résultats d'analyse détaillés concernant l'état de déformation du film de revêtement pendant le processus, un film de revêtement qui se déforme de manière correspondante à la déformation par compression de la tôle d'acier a été développé, grâce à une conception précise de la résine, donnant ainsi des tôles revêtues de couleur destinées à l'emboutissage profond, offrant une excellente adhésion et une bonne résistance à la corrosion.

Plaque revêtue de couleur « écorce de pomélo ». En ajoutant plusieurs additifs de niveau micronique au revêtement, ceux-ci remontent à la surface durant la formation du film, créant ainsi une plaque colorée dotée de fines aspérités semblables à l'écorce de pomélo. La surface nécessite un contrôle précis des aspérités afin de former une longueur d'onde appropriée, utilisée conjointement avec des plaques « post-revêtement » pour obtenir le même aspect. La surface de la plaque revêtue de couleur écorce de pomélo rend les défauts moins visibles et très discrets.

Plaque revêtue de couleur antistatique. Largement utilisée dans l'automatisation bureautique, les enregistreurs vidéo et d'autres domaines. La tension du film de revêtement chargé peut être réduite d'un quart, ce qui diminue considérablement la poussière adhérant à la plaque revêtue de couleur ; ainsi, lors des opérations de traitement et d'assemblage, on peut réduire le nettoyage de la poussière et d'autres procédures tout en maintenant une bonne additivité, formabilité et résistance chimique.

Plaque revêtue de couleur résistante à la pollution. Les appareils de cuisine tels que les réfrigérateurs doivent résister à la pollution causée par l'huile, les assaisonnements et les détergents. Une couche de revêtement dotée d'une surface dure et d'un intérieur flexible, appelée « film de revêtement incliné », a été développée en combinant une résine polyester avec une résine mélamine durcie afin d'augmenter la densité de la structure moléculaire. Après chauffage, la surface du film durcit grâce à l'accumulation de mélamine, rendant ainsi la surface du film de revêtement dure et difficile à polluer, tandis que la couche interne contient moins de mélamine, ce qui la rend flexible et facile à traiter.

Plaque à revêtement coloré hautement absorbante de la chaleur. La haute performance et la miniaturisation des produits électriques ont augmenté la charge thermique par unité de volume des appareils électriques, nécessitant une dissipation rapide et efficace de la chaleur à l'intérieur de la machine. Le film de revêtement de la plaque à revêtement coloré hautement absorbante de la chaleur est spécialement conçu pour absorber les rayons infrarouges générés par la chaleur grâce à la résine, aux additifs et aux molécules de pigment, puis pour les dissiper à travers la tôle d'acier, réduisant ainsi la température interne de l'appareil électrique d'environ 10℃, ce qui permet de supprimer le besoin de refroidissement par air pour la dissipation thermique et de diminuer le nombre de trous de dissipation de la chaleur.

Actuellement, la production de tôles revêtues et plaquées en Chine a connu des progrès sans précédent, obtenant des résultats remarquables ; cependant, de nombreux problèmes persistent également, tels qu'une pénurie de substrats plaqués à l'étain et de tôles électro-galvanisées ; les tôles galvanisées par trempage à chaud et revêtues de couleur sont trop fines, ce qui entraîne une mauvaise qualité des produits ainsi qu'une concurrence débridée sur le marché. À l'avenir, il y aura également des problèmes liés à une surcapacité relative dans la production de tôles galvanisées par trempage à chaud et revêtues de couleur. Nous ne pourrons résoudre ces problèmes qu'en continuant d'y faire face, en renforçant l'autodiscipline du secteur, en intégrant le marché international, et en cherchant à survivre et à se développer grâce à la compétition.